多线路地铁运行中杂散电流的自然电位监测实验
P318%P319; 采用正交布设的电极装置监测广州 3 条地铁运行产生的杂散电流,并对其来源开展分析.结果显示,距离 1km地铁启动或制动产生的剩余电位大于 100 mV,其背景值小于 3 mV;自然电位时序的主要周期为 119.2 s,其余显著峰值为 51.16 s、178.9 s和 358.5 s;其功率谱的主要能量分布在 200 s以下,与无地铁运行时存在显著差异.通过对地铁信号的脉冲细节进行模板匹配,得到与地铁运行频率接近的脉冲数量,对这些脉冲进行定位能够分辨出电流信号的来源方位.结合本文数据和其他在运行地电场和地磁场受地铁干扰的数据,可开发滤波技术以去除地电场和地磁场观测中的地铁杂...
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Veröffentlicht in: | 大地测量与地球动力学 2023, Vol.43 (8), p.832-836 |
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Hauptverfasser: | , , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | P318%P319; 采用正交布设的电极装置监测广州 3 条地铁运行产生的杂散电流,并对其来源开展分析.结果显示,距离 1km地铁启动或制动产生的剩余电位大于 100 mV,其背景值小于 3 mV;自然电位时序的主要周期为 119.2 s,其余显著峰值为 51.16 s、178.9 s和 358.5 s;其功率谱的主要能量分布在 200 s以下,与无地铁运行时存在显著差异.通过对地铁信号的脉冲细节进行模板匹配,得到与地铁运行频率接近的脉冲数量,对这些脉冲进行定位能够分辨出电流信号的来源方位.结合本文数据和其他在运行地电场和地磁场受地铁干扰的数据,可开发滤波技术以去除地电场和地磁场观测中的地铁杂散电流信号. |
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ISSN: | 1671-5942 |
DOI: | 10.14075/j.jgg.2023.08.013 |