高过载环境下胀环/泡沫铝复合结构缓冲吸能研究

高过载环境下胀环/泡沫铝复合结构缓冲吸能研究

TB122%TB125; 胀环/泡沫铝缓冲器通过弹塑性变形、锥台与胀环组件之间的摩擦热能和泡沫铝压缩变形吸收能量.为了研究胀环/泡沫铝复合结构的缓冲吸能,利用ANSYS/LS-DYNA软件进行高过载环境下的数值模拟研究,采用5个指标对其进行缓冲性能评估.结果 表明:在高过载环境下的压缩机制与单一胀环结构有明显差异;在相同位移条件下,吸能位移曲线明显大于单一胀环结构和泡沫铝吸能位移曲线的线性叠加;与单一胀环结构相比,复合结构最显著的特点是缓冲时间明显增长....

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Veröffentlicht in:弹箭与制导学报 2018, Vol.38 (5), p.51-59
Hauptverfasser: 赵文杰, 梁增友, 时文超, 邓德志, 王耀琦
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:TB122%TB125; 胀环/泡沫铝缓冲器通过弹塑性变形、锥台与胀环组件之间的摩擦热能和泡沫铝压缩变形吸收能量.为了研究胀环/泡沫铝复合结构的缓冲吸能,利用ANSYS/LS-DYNA软件进行高过载环境下的数值模拟研究,采用5个指标对其进行缓冲性能评估.结果 表明:在高过载环境下的压缩机制与单一胀环结构有明显差异;在相同位移条件下,吸能位移曲线明显大于单一胀环结构和泡沫铝吸能位移曲线的线性叠加;与单一胀环结构相比,复合结构最显著的特点是缓冲时间明显增长.
ISSN:1673-9728
DOI:10.15892/j.cnki.djzdxb.2018.05.013