城市公交专用道优化的探索分析
U491.2+23.1; 在城市主干道布设公交专用道是优先发展公共交通的一种基本形式, 为公共交通提供了良好的运行环境.在公交专用道的规划中, 不可避免的存在着利用率低下且牵制其它车道运行车辆的公交专用道, 对这一类公交专用道进行合理优化, 可以更好地提高车辆通行效率和公共道路资源利用率.本文针对实际案例对公交专用道的优化进行探索, 记录实地数据, 分析公交专用道利用率低下的原因, 提出公交专用道优化的必要性....
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| Veröffentlicht in: | 城市公共交通 2019 (1), p.29-35 |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | U491.2+23.1; 在城市主干道布设公交专用道是优先发展公共交通的一种基本形式, 为公共交通提供了良好的运行环境.在公交专用道的规划中, 不可避免的存在着利用率低下且牵制其它车道运行车辆的公交专用道, 对这一类公交专用道进行合理优化, 可以更好地提高车辆通行效率和公共道路资源利用率.本文针对实际案例对公交专用道的优化进行探索, 记录实地数据, 分析公交专用道利用率低下的原因, 提出公交专用道优化的必要性. |
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| ISSN: | 1009-1467 |
| DOI: | 10.3969/j.issn.1009-1467.2019.01.023 |