基于DEA-Malmquist模型的“西部陆海新通道”沿线省市区入境旅游效率研究

以“陆海新通道”沿线的西南五省市区（重庆、四川、云南、广西和贵州）为研究对象，运用DEA-Malmquist指数模型，从静态和动态两个维度，对2010—2019年西南五省市区入境旅游效率进行评价，并运用面板Tobit模型分析影响因素。研究发现：“陆海新通道”沿线省市区入境旅游效率存在明显的异质性，重庆、云南和广西三地入境旅游综合效率达到最优水平，规模低效和技术落后是入境旅游效率提升的主要障碍；就旅游企业投入要素而言，重庆和云南表现较佳，其余三地均存在投入冗余现象。建议沿线省市区借助陆海新通道加强对外开放，提升旅游管理水平，优化交通设施建设，加强文旅融合，实现入境旅游效率最大化，促进区域入境旅游协调发展。