基于GT-Power的车载发电机噪声试验台消声箱优化设计

分析了车载发电机噪声试验台消声箱的设计要求，通过计算确定了消声箱的基本参数。运用GT-Power软件建立原消声箱耦合仿真模型，得到原消声箱在各频率段的传递损失。论证了原消声箱结构及消声性能改进的必要性。分别采取2种方案对消声箱结构进行改进，并对2种方案的改进效果进行了比较，得到了最优的方案，提高了消声箱的消声效果。