摩托车整车装配企业的配套作业建模与优化
以摩托车整车装配企业为例，分析了装配型企业配套作业的特点及其对工期和成本目标平衡的需求．在现有供应链建模与分析方法的基础上，提出了装配型企业配套作业模型，并依据其特征对支持区间数的配套作业关键路径求取、基于时差和关键路径的配套作业优化进行了研究．最后，通过实例进行了验证，结果表明该方法具有一定的可行性和实用性．...
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| Veröffentlicht in: | 重庆工学院学报（自然科学版） 2008, Vol.22 (6), p.1-5 |
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| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | 以摩托车整车装配企业为例，分析了装配型企业配套作业的特点及其对工期和成本目标平衡的需求．在现有供应链建模与分析方法的基础上，提出了装配型企业配套作业模型，并依据其特征对支持区间数的配套作业关键路径求取、基于时差和关键路径的配套作业优化进行了研究．最后，通过实例进行了验证，结果表明该方法具有一定的可行性和实用性． |
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| ISSN: | 1671-0924 |
| DOI: | 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.06.001 |