变电站预制舱舱体不同防腐蚀材料性能评价
TG174.4; 预制舱的防腐蚀性能是确保预制舱模块化变电站40a使用寿命的重要指标,所使用的腐蚀防护材料至关重要.选取了8种舱体防护材料,包括:电镀锌层、热镀锌镀层、热镀锌增厚镀层、锌铝镁镀层、氟碳漆复合涂层、石墨烯富锌涂层、热镀锌+聚氨酯双层涂层和热镀锌+聚氨酯超疏水双层涂层,研究了基底与这些涂/镀层结合性能以及防腐性能,以为后续变电站防腐蚀材料的选择提供参考.涂层附着力试验结果表明,所有涂/镀层材料与基底的结合性能均较好;中性盐雾结果表明热镀锌或者热镀锌镁铝工艺相比于电镀锌板显示出较好的耐腐蚀性,热镀锌+聚氨酯双涂层工艺显示出了更好的耐腐性,若赋予表面疏水性能,则可在大幅度提高其耐腐蚀性...
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| Veröffentlicht in: | 材料保护 2023, Vol.56 (10), p.219-224 |
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| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | TG174.4; 预制舱的防腐蚀性能是确保预制舱模块化变电站40a使用寿命的重要指标,所使用的腐蚀防护材料至关重要.选取了8种舱体防护材料,包括:电镀锌层、热镀锌镀层、热镀锌增厚镀层、锌铝镁镀层、氟碳漆复合涂层、石墨烯富锌涂层、热镀锌+聚氨酯双层涂层和热镀锌+聚氨酯超疏水双层涂层,研究了基底与这些涂/镀层结合性能以及防腐性能,以为后续变电站防腐蚀材料的选择提供参考.涂层附着力试验结果表明,所有涂/镀层材料与基底的结合性能均较好;中性盐雾结果表明热镀锌或者热镀锌镁铝工艺相比于电镀锌板显示出较好的耐腐蚀性,热镀锌+聚氨酯双涂层工艺显示出了更好的耐腐性,若赋予表面疏水性能,则可在大幅度提高其耐腐蚀性外还具有一定的自清洁功能. |
|---|---|
| ISSN: | 1001-1560 |
| DOI: | 10.16577/j.issn.1001-1560.2023.0253 |