顾及水声误差的UUVs协同定位构型设计及分析
P228; 由于水介质的特殊性及水下的弱通信条件,水下无人航行器编队构型的优劣直接影响着协同定位的精度.针对传统UUVs构型设计方法未考虑水声声线弯曲和声速变化误差,且忽略了 UUV之间距离变化引起的入射角差异的问题,本文提出了顾及水声误差的UUVs协同定位模型,通过引入平面位置精度衰减因子的概念分析UUVs最优编队构型.选取了位于日本南海海槽的实测数据作为水下真实声速场,分析了 5种UUVs编队构型在不同深度下的协同定位精度,指出了 UUVs水平距离和水深的比值与协同定位结果的关系.试验结果表明,传统方法在UUVs分离角为90°时达到最优构型,考虑到水声测距误差后,UUVs分离角在25°~3...
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Veröffentlicht in: | 测绘学报 2023-12, Vol.52 (8), p.1268-1277 |
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Hauptverfasser: | , , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | P228; 由于水介质的特殊性及水下的弱通信条件,水下无人航行器编队构型的优劣直接影响着协同定位的精度.针对传统UUVs构型设计方法未考虑水声声线弯曲和声速变化误差,且忽略了 UUV之间距离变化引起的入射角差异的问题,本文提出了顾及水声误差的UUVs协同定位模型,通过引入平面位置精度衰减因子的概念分析UUVs最优编队构型.选取了位于日本南海海槽的实测数据作为水下真实声速场,分析了 5种UUVs编队构型在不同深度下的协同定位精度,指出了 UUVs水平距离和水深的比值与协同定位结果的关系.试验结果表明,传统方法在UUVs分离角为90°时达到最优构型,考虑到水声测距误差后,UUVs分离角在25°~30°达到最优.UUVs水平距离与水深的比值越大时,协同定位精度越高.考虑到波束入射角的限制,推荐在1.5~2.0倍比值,即55°~63°的波束入射角为最优构型.较之传统构型设计方法,顾及水声误差的编队构型使得UUVs协同定位精度平均提升24.3%. |
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ISSN: | 1001-1595 |
DOI: | 10.11947/j.AGCS.2023.20210597 |