行政优势证据的认定与证明标准

＂压线行驶＂＂违法鸣笛＂＂违章掉头＂等瞬时交通违法行为屡见不鲜。受制于违章行为的瞬时性,监控数量和技术的滞后性,行政主体只有执法人员的个人陈述,形成双方＂一对一＂证据的尴尬局面。法院率先以行政优势证据出发,调整行政主体和行政相对人的利益,拿捏比例原则,权衡行政主体的利益和行政相对人的权益,建立一套单独的行政优势证据的证明标准。行政优势证据证明标准的程度应该大于民事诉讼中＂优势证明规则＂百分之五十一的要求,小于刑事诉讼中＂排除合理怀疑规则＂,以此达到法官所要求的＂量度＂和＂质度＂的证明要求。