我国陆路口岸管理研究——以绥芬河口岸为例
随着木材进口压力的不断增加,口岸管理压力也随之增加.绥芬河作为连接东北亚地区的重要陆路口岸,也面临着进口秩序混乱、仓储能力有限、管理效率低等诸多问题的挑战.通过建立良好的进口贸易秩序,增强能力建设,加大政策和技术支持,加强国际合作等方式,可以缓解进口压力,促进口岸管理效率,保障国内木材供给的安全....
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | 国家林业局管理干部学院学报 2018, Vol.17 (2), p.54-58 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | 随着木材进口压力的不断增加,口岸管理压力也随之增加.绥芬河作为连接东北亚地区的重要陆路口岸,也面临着进口秩序混乱、仓储能力有限、管理效率低等诸多问题的挑战.通过建立良好的进口贸易秩序,增强能力建设,加大政策和技术支持,加强国际合作等方式,可以缓解进口压力,促进口岸管理效率,保障国内木材供给的安全. |
|---|---|
| ISSN: | 2095-2880 |
| DOI: | 10.3969/j.issn.2095-2880.2018.02.011 |