Código de buenas prácticas para la utilización de carritos de niños en vehículos de transporte públicos
La presente publicación muestra los resultados obtenidos en el proyecto de investigación "Determinación de los requisitos de Accesibilidad y Seguridad en la Utilización de CARritos de niños en vehículos de transporte público" (ASUCAR), financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación,...
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Format: | Buch |
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Zusammenfassung: | La presente publicación muestra los resultados obtenidos en el proyecto de
investigación "Determinación de los requisitos de Accesibilidad y Seguridad en la
Utilización de CARritos de niños en vehículos de transporte público" (ASUCAR),
financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, dentro del Programa de
Proyectos de Estímulo a la Transferencia de Resultados de Investigación (PETRI
2008). El proyecto ha sido coordinado por la Universidad Politécnica de Valencia
(UPV), a través del grupo de investigación de Ingeniería de Vehículos Adaptados
y Transportes (GIVAT) adscrito al Instituto de Diseño y Fabricación (IDF), y en el
mismo han participado el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil
(INSIA) adscrito a la Universidad Politécnica de Madrid, y las Empresas Municipales
de Transportes de Madrid (EMT Madrid) y Valencia (EMT Valencia). El objetivo
principal del proyecto consistió en el análisis de la accesibilidad y seguridad de
los niños en sus carritos a los autobuses de transporte público. Entre los resultados
finales obtenidos, mostrados en esta publicación, destaca el diseño y desarrollo de
un nuevo sistema de retención para carritos de niños para su utilización en todo
tipo de vehículos, así como la definición de un "Código de Buenas Prácticas para el
Transporte de Carritos de Niños en Vehículos de Transporte Público".
Dols Ruiz, JF.; Aparicio Izquierdo, F.; Alcala Facio, E.; Pons Sendra, V.; Martínez Sáez, L.; Martín López, ÁL.; Vallés Fernández, B. (2012). Código de buenas prácticas para la utilización de carritos de niños en vehículos de transporte públicos. Editorial Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/16991 |
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