El concepte PBN : Disseny d'una aproximació RNP per a l'aeroport de Tenerife Nord
Amb aquest treball de fi de grau la meva intenció és fer un estudi sobre la PBN, i a partir dels coneixements obtinguts, fer una proposta d'una nova aproximació per a l'aeroport de Tenerife Nord. Actualment aquest aeroport no compta amb aquest tipus d'aproximacions, i això està provoc...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Web Resource |
Sprache: | spa |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Amb aquest treball de fi de grau la meva intenció és fer un estudi sobre la PBN, i a partir dels coneixements obtinguts, fer una proposta d'una nova aproximació per a l'aeroport de Tenerife Nord. Actualment aquest aeroport no compta amb aquest tipus d'aproximacions, i això està provocant que per l'ocasional boira que es genera, i els ajuts inexistents per volar en condicions de baixa visibilitat, els vols en determinades situacions hagin de ser desviats cap a altres aeroports. Un cop dissenyada l'aproximació es valorarà els beneficis que tindria respecte a les arribades actuals publicades
Con este trabajo de fin de grado mi intención es realizar un estudio sobre la PBN, y a partir de los conocimientos obtenidos, hacer una propuesta de una nueva aproximación para el aeropuerto de Tenerife Norte. Actualmente dicho aeropuerto no cuenta con este tipo de aproximaciones, y esto está provocando que por la ocasional niebla que se genera, y las ayudas inexistentes para volar en condiciones de baja visibilidad, los vuelos en determinadas situaciones tengan que ser desviados hacia otros aeropuertos. Una vez diseñada la aproximación se valorará los beneficios que tendría respecto a las llegadas actuales publicadas.
With this final degree project, my intention is to carry out a study on the PBN, and from the knowledge obtained, make a proposal for a new approach to the Tenerife North airport. Currently, this airport does not have this type of approach, and this is causing that due to the occasional fog that is generated, and the non-existent aid to fly in conditions of low visibility, flights in certain situations have to be diverted to other airports. Once the approach has been designed, the benefits it would have with respect to the current published arrivals will be evaluated |
---|