Utvärdering av kunskapsprovet för körkortsbehörighet AM

För att öka trafiksäkerheten infördes en ny körkortsbehörighet 1 oktober 2009 för moped klass I, behörighet AM. För att få denna körkortsbehö­righet krävs en obligatorisk förarutbildning med övningskörning och ett godkänt kunskapsprov. Syftet med denna studie var att undersöka provets kvalitet och mätsäkerhet samt studera resultatet på kunskapsprovet över tid samt uppdelat på kön, ålder och anmälningssätt till provet. En totalundersökning genomfördes där samtliga genomförda kunskapsprov under året analyserades. 17 275 personer genomförde minst ett kunskapsprov, av vilka 98,4 procent var 15 år. Resultatet visade att uppgifterna och provet höll en acceptabel kvalitet, eftersom reliabiliteten var på en acceptabel nivå och att två samtida provversioner var parallella i svårighetsgrad . Däremot var diskrimineringsförmågan väl låg för många uppgifter och detta bör beaktas i det fortsatta arbetet med nya prov. Analysen av provtagarnas resultat visade att 46 procent av provtagarna blev godkända på sitt första prov. Det fanns inga skillnader i andel godkända med avseende på kön och ålder. Däremot noterades en skillnad med avseende på anmälningssätt. De som anmäldes till provet av en trafikskola fick i högre utsträckning godkänt på sitt första kunskapsprov än de som anmält sig privat. Privat övningskörning är dock inte tillåten så samtliga har genomgått den obligatoriska utbildningen. Analysen av provresultaten över tid visade att andelen godkända ökade under våren och sommaren. Slutsatserna från studien är att kunskapsprovet för AM är av adekvat kvalitet. Då provet endast varit i bruk sedan 2009 bör upprepade studier av provets kvalitet och provresultat göras för att undersöka om kvaliteten bibehålls och för att studera trender i provresultat. In order to improve traffic safety a new driving licence category – AM – was introduced on the 1st of October, 2009 which is required in order to drive a moped class I. In order to obtain this driving licence the aspiring driver must attend a mandatory training course, which includes driving practice, and pass a theory test. The aim of this study was to analyse the results from the theory test for driving licence category AM during its first year in order to examine its reliability as well as any differences in test results between groups based on various background factors. All test results that the Swedish Transport Agency has gathered during the year were analysed. 17 275 persons took at least one theory test. 98.4 of thes