Um planejamento ortogonal guliveriano: uma leitura modular da Túrio do período clássico
This paper uses the Gulliverian metaphor to examine the organization of a well-known Classical orthogonal planning in Magna Graecia, south Italy. After observing the relationship between the elements of the urban grid of Thourioi, we will propose the application of a modular unit formed by the sum o...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Tempo (Rio de Janeiro, Brazil) Brazil), 2021-04, Vol.27 (1), p.1-26 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng ; por |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | This paper uses the Gulliverian metaphor to examine the organization of a well-known Classical orthogonal planning in Magna Graecia, south Italy. After observing the relationship between the elements of the urban grid of Thourioi, we will propose the application of a modular unit formed by the sum of ten Attic feet by the geometer of its urban plan. According to our main argument here, this module orientated the land-measurement of Thourioi by co-measuring the width of ithe roadway network and width/length of blocks, lots, and “major rectangles”. Furthermore, certain alignments in its planning are physically established, as it will be demonstrated in the case of its major roads. Thourioi calls forth through its compositional structure of older formulas a wider horizon of orthogonal planning tradition, an ancient scansion rhythm reified in archaeological patterns of many Greek Western foundations since the VIII century BC.
Resumo: O presente artigo trabalha com a metáfora de Gulliver para examinar a organização de um célebre planejamento ortogonal na Magna Grécia, sul da Itália. Depois de observar as relações entre os elementos urbanos da grade de Túrio, proporemos uma unidade modular formada pela soma de dez pés áticos aplicada pelo geômetra de seu plano urbano. De acordo com nosso principal argumento aqui, este módulo orientou a medição do terreno em Túrio ao dimensionar a largura da malha viária e largura/comprimento dos blocos, lotes, e módulos quase quadrangulares. Ademais, certos alinhamentos de seu planejamento são estabelecidos fisicamente, como será demonstrado no caso de suas principais estradas. Túrio traz à tona, por meio de sua estrutura composicional de velhas fórmulas, um amplo horizonte do planejamento antigo, um ritmo de escansão retificado nos padrões arqueológicos de muitas fundações gregas do Ocidente desde o século VIII a.C. |
---|---|
ISSN: | 1413-7704 1980-542X 1980-542X |
DOI: | 10.1590/tem-1980-542x2021v270101 |