THE EFFECT OF INFRASTRUCTURES ON TOTAL FACTOR PRODUCTIVITY AND ITS DETERMINANTS: A STUDY ON MEXICO

Se analiza el impacto de las infraestructuras sobre la productividad total de los factores, PTF, y sus componentes: cambio técnico y cambio en eficiencia, en las entidades federativas en México. La metodología para obtener la PTF y sus componentes se basa en técnicas de fronteras no paramétricas Dat...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Estudios económicos de el Colegio de México 2011-01, Vol.26 (1 (51)), p.97-122
Hauptverfasser: Álvarez Ayuso, Inmaculada C, Becerril Torres, Osvaldo U, Moral Barrera, Laura E. Del
Format: Artikel
Sprache:eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Se analiza el impacto de las infraestructuras sobre la productividad total de los factores, PTF, y sus componentes: cambio técnico y cambio en eficiencia, en las entidades federativas en México. La metodología para obtener la PTF y sus componentes se basa en técnicas de fronteras no paramétricas Data Envelopment Analysis (DEA). En el análisis de la influencia de las infraestructuras sobre los componentes de la PTF se utilizan técnicas econométricas de datos de panel. Los resultados muestran la relevancia del cambio en la eficiencia, mientras que las infraestructuras afectan de manera positiva sólo a la PTF y al componente que hace referencia al cambio técnico. The objective of this research is to identify the effect which infrastructures have on Total Factor Productivity, TFP, and on its components: technical change and efficiency change, of the Mexican states. The methodologies employed are Data Envelopment Analysis to obtain TFP and their components, and panel data econometrics, particularly through the estimation of a model of fixed effects, to determine the effect of the infrastructures. The results show in the first place that technical efficiency is of greater importance to the composition of TFP. Likewise, the existence of a favorable effect of the infrastructures on TFP and its factors is verified.
ISSN:0186-7202
0188-6916