Mobility analysis of planar four-bar mechanisms through the parallel coordinate system

This paper presents a new method for the mobility analysis of planar mechanisms. The method utilizes a geometrical representation known as “parallel coordinates.” It is a transformation that maps the Euclidean space R N to N parallel coordinates in the projective plane. Points in R 2 are transformed...

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Veröffentlicht in:Mechanism and machine theory 1986, Vol.21 (1), p.63-71
Hauptverfasser: Cohan, S.M, Yang, D.C.H
Format: Artikel
Sprache:eng
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Beschreibung
Zusammenfassung:This paper presents a new method for the mobility analysis of planar mechanisms. The method utilizes a geometrical representation known as “parallel coordinates.” It is a transformation that maps the Euclidean space R N to N parallel coordinates in the projective plane. Points in R 2 are transformed to line segments in the parallel coordinate plane, and circles in R 2 are transformed to hyperbolae. Also, in this investigation, special techniques required for mobility analysis are developed. First, the intersection of circles is performed graphically through the parallel coordinate system. The parallel coordinate plane is then appended to relate this intersection data to the angular coordinates of the various members of the linkage. The ranges of these angular coordinates are the results of the mobility analysis. Les auteurs présentent une nouvelle méthode d'analyse de la mobilité d'un mécanisme à quatre barres. On utilise une représentation géometrique connue sous le nom de “coordonnées parallèles” (PCS). Cette transformation arrange l'espace euclidien R N en N coordonnées parallèles dans le plan de projection. Ainsi les points en R 2 se transforment en segments de droites et les cercles en R 2 se transforment en hyperboles. On cherche d'abord l'intersection des cercles graphiquement à l'aide de PCS. Ce dernier est mis en relation avec les coordonnées angulaires des éléments du mécanisme qui determinent ainsi la mobilité de ce dernier.
ISSN:0094-114X
1873-3999
DOI:10.1016/0094-114X(86)90030-3