Internal and friction stresses for AlMg class I high temperature creep alloys

The effective stress, σe, and the internal stress, σi, for high temperature creep are determined by stress‐dip tests at 300 °C on AlMg alloys containing 1.74, 4.20, and 7.72 at% Mg. The data are fitted to an equation previously developed by Weertman, σe/σ = (1 − C) (1 − σf/σ), where σ is the applied stress, C is a temperature independent constant and σf is a friction stress. The friction stress increases with increasing Mg content from a value of 1.05 MPa for the Al–1.74 at% Mg alloy to 2.73 MPa for the Al–7.72 at% Mg alloy. A friction stress of this magnitude is consistent with a mechanism involving the drag of a region of strew‐induced order. The internal stress increases with increasing applied stress and decreasing stacking fault energy. Die effektive Spannung σe und die innere Spannung σ1 für Hochtemperaturfließen werden mit der Spannungsabfallmethode bei 300 °C an AlMg‐Legierungen mit 1,74; 4,20 und 7,72 At% Mg bestimmt. Die Werte werden an eine neuere von Weertman entwickelte Gleichung σe/σ = (1 − C) × (1 − σf/σ) angepaßt, wobei σ die angelegte Spannung, C eine temperaturunabhängige Konstante und of die Reibungsspannung ist. Die Reibungsspannung wächst mit zunehmendem Mg‐Gehalt von einem Wert von 1,05 MPa für die Al–1,74 At% Mg‐Legierung auf 2,73 MPa für die Al–7,72 At% Mg‐Legierung. Eine Reibungsspannung dieser Größe ist mit einem Mechanismus konsistent, der die Bremswirkung eines Bereichs mit spannungsinduzierter Ordnung einschließt. Die innere Spannung nimmt mit wachsender angelegter Spannung und abnehmender Stapelfehlerenergie zu.