A 5th Century bc Iron Age Chariot Burial from Newbridge, Edinburgh

The remains of the first Iron Age chariot burial in Britain outside Yorkshire were discovered during the winter of 2000–1, near the Bronze Age burial mound of Huly Hill, at Newbridge, Edinburgh. Excavated by Headland Archaeology (UK) Ltd with the assistance of the National Museums Scotland, the chariot proved unique beyond just its burial location. The Newbridge chariot was buried intact, a method consistent with the burial practices of Continental Europe rather than Yorkshire, where they were predominantly buried disassembled. Detailed post-excavation analysis revealed a history of repair and reuse, and construction techniques that indicate links with the chariot building traditions of both Yorkshire and Continental Europe. Fifth century bc radiocarbon dates for the burial place it firmly within La Tène A, consistent with its similarities to European examples and indicating that it pre-dates the known Yorkshire examples. This indicates the emergence of a British tradition of chariot construction by this time, familiar with Continental habits and technology but distinctively different in such areas as wheel construction and suspension fittings. Based on the findings, a reconstruction of the chariot was built for display in the National Museums Scotland, providing an opportunity further to understand and confirm the construction techniques observed or hypothesised during excavation. Les vestiges de la première sépulture à char de l'âge du fer découverte en Grande-Bretagne en dehors du Yorkshire furent mis au jour pendant l'hiver 2000–2001 près du tertre funéraire de l'âge du bronze de Huly Hill, à Newbridge, Edimbourg. Fouillée par Headland Archaeology (RU) Ltd avec l'aide des musées nationaux d'Ecosse, le char s'est avéré unique et pas seulement par le lieu où il a été enterré. Le char de Newbridge avait été enterré intact, une méthode conforme aux pratiques funéraires de l'Europe continentale plutôt qu'à celles du Yorkshire où ils étaient principalement démontés avant d'être enterrés. Suite aux fouilles, une analyse détaillée a révélé une histoire de réparations et de réutilisation, et des techniques de construction qui indiquent des liens avec les traditions de construction de char aussi bien du Yorkshire que de l'Europe Continentale. Une datation au C14 du Vème siècle place cette inhumation fermement dans la Tène A, ce qui est en accord avec ses ressemblances avec les exemples européens et indique qu'elle est antérieure aux exemples connus du Yorkshire.