Comportement en flexion de poutres en béton de hautes performances munies d’armatures de hautes performances-Étude expérimentale et numérique

RésuméLes auteurs présentent dans ce rapport les résultats d’un programme de recherche expérimental et numérique dont le but est d’étudier l’influence de l’amélioration des performances mécaniques du béton et de l’acier des armatures longitudinales sur le comportement de poutres en Béton de Hautes P...

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Veröffentlicht in:Materials and structures 1999-12, Vol.32 (10), p.708-718
Hauptverfasser: Lorrain, M., Maurel, O., Boukari, S., Pinto-Barbosa, M.
Format: Artikel
Sprache:fre
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Zusammenfassung:RésuméLes auteurs présentent dans ce rapport les résultats d’un programme de recherche expérimental et numérique dont le but est d’étudier l’influence de l’amélioration des performances mécaniques du béton et de l’acier des armatures longitudinales sur le comportement de poutres en Béton de Hautes Performances sous sollicitation de flexion pure.Six essais ont été menés sous chargement imposé de courte durée pour des bétons de résistances respectives de 40 MPa, 75 MPa et 100 MPa et des armatures longitudinales à haute adhérence de diamètre 16 mm et de limites élastiques 540 MPa et 830 MPa, les géométries du coffrage étant maintenues constantes par ailleurs.Les données réduites du programme expérimental ont été étendues par le biais d’une étude numérique utilisant la méthode des éléments finis.L’examen des résultats permet de tirer les conclusions suivantes:-Augmenter la résistance en compression du béton et la limite élastique de l’acier des armatures permer d’améliorer notablement la résistance à la rupture de poutres en flexion;-Pour un même coffrage et une même résistance ultime, employer des aciers de haute nuance autorise une diminution du pourcentage d’armatures longitudinales de traction. Cependant, on constate alors une légère baisse de la rigidité à la flexion ainsi qu’une augmentation de l’ouverture des fissures.-Utiliser un Béton de Hautes Performances entraîne. pour un même niveau de chargement et une même section d’acier, une moindre ouverture des fissures.
ISSN:1359-5997
1871-6873
DOI:10.1007/BF02905067