Low Velocity Impact Response and Failure Assessment of Textile Reinforced Concrete Slabs

Present paper proposes a methodology by combining finite element method with smoothed particle hydrodynamics to simulate the response of textile reinforced concrete (TRC) slabs under low velocity impact loading. For the constitutive modelling in the finite element method, the concrete damaged plasti...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Computers, materials & continua materials & continua, 2017, Vol.53 (4), p.291
Hauptverfasser: Subashini, I, Gopinath, Smitha, Aahrthy, R
Format: Artikel
Sprache:eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!