Low Velocity Impact Response and Failure Assessment of Textile Reinforced Concrete Slabs
Present paper proposes a methodology by combining finite element method with smoothed particle hydrodynamics to simulate the response of textile reinforced concrete (TRC) slabs under low velocity impact loading. For the constitutive modelling in the finite element method, the concrete damaged plasti...
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Veröffentlicht in: | Computers, materials & continua materials & continua, 2017, Vol.53 (4), p.291 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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