Favoriser l’utilisation du transport en commun grâce à une formation offerte à des personnes ayant des limitations motrices
En 2018 et 2019, la Société de transport de Montréal (STM) a créé une formation visant à faciliter l’utilisation des transports en commun par des personnes ayant des limitations fonctionnelles motrices et a fait appel à une équipe interdisciplinaire de chercheurs afin d’en faire la bonification et l...
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Veröffentlicht in: | Neurophysiologie clinique 2019-12, Vol.49 (6), p.423-424 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | En 2018 et 2019, la Société de transport de Montréal (STM) a créé une formation visant à faciliter l’utilisation des transports en commun par des personnes ayant des limitations fonctionnelles motrices et a fait appel à une équipe interdisciplinaire de chercheurs afin d’en faire la bonification et l’évaluation. Au printemps 2019, la formation a été offerte à douze personnes ayant des limitations fonctionnelles motrices.
Afin de mieux préparer la formation, elle a premièrement été offerte à deux groupes tests puis présentée à un groupe focalisé d’experts provenant des milieux communautaires, du milieu de la réadaptation ainsi que gouvernemental (OPHQ). Par la suite, la formation a été bonifiée et offerte à deux groupes de participants. Avant la formation, les participants ont premièrement été évalués sur leurs connaissances du réseau de transport ainsi que sur leurs objectifs et capacités de déplacements. Suite à la formation de sept heures comprenant des activités théoriques et pratiques puis d’un bref entraînement individuel, les personnes devaient documenter douze trajets faits de manière autonome à l’aide d’un carnet de voyage afin de connaître les effets de la formation/entraînement dans leur utilisation du transport régulier. Finalement, après avoir effectué leurs déplacements, leurs points de vue ont été recueillis à l’aide d’entrevues individuelles.
Les résultats de la recherche indiquent que la mise en place d’un programme de formation et d’entraînement à l’utilisation des réseaux de bus et de métro accessibles vient augmenter l’utilisation du transport régulier et facilite la participation sociale. La présentation permettra d’aborder ces éléments afin de faire connaître les portées et limites de la formation. |
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ISSN: | 0987-7053 1769-7131 |
DOI: | 10.1016/j.neucli.2019.10.048 |