Identification of Speed Brake, Air-Drop, and Landing Gear Effects from Flight Data

Applying system identification methodology, an aerodynamic database covering the entire operational flight envelope, was estimated from Transall flight data.

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Journal of aircraft 1997-03, Vol.34 (2), p.174-180
Hauptverfasser: Jategaonkar, R. V, Monnich, W, Fischenberg, D, Krag, B
Format: Artikel
Sprache:eng
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Beschreibung
Zusammenfassung:Applying system identification methodology, an aerodynamic database covering the entire operational flight envelope, was estimated from Transall flight data.
ISSN:0021-8669
1533-3868
DOI:10.2514/2.2169