Cooperation and Organization in Decision Making: A More Decisive Road Safety Policy? Results from a multiple case study in the Netherlands

This study examines the administrative processes that led to the implementation of road safety measures in Dutch Regional Traffic and Transport Plans. The design of the study is a multiple case study in six regions in the Netherlands. We evaluate the road safety policy by looking at the effectiveness, the efficiency, and the level of ambition of the measures. The study concludes that involving many parties in the decision‐making process and entering into early negotiation with opponents of measures is associated with a decisive policy. Delegating the organization to an external party and actively involving support groups for road safety measures does the same. Résumé La présente étude examine les processus administratifs qui ont conduit à la mise en application des mesures de sécurité routière dans les Dutch Regional Traffic and Transport Plans. L'étude fait partie de six études de cas effectuées dans six régions néerlandaises. Elle évalue la politique de sécurité routière en analysant l'efficacité du niveau d'ambition des mesures concernées. Nous arrivons à la conclusion que pour parvenir à une politique concluante, il importe d'impliquer les différentes parties dans la prise de décisions et d'ouvrir, dès le début, des négociations avec les adversaires des mesures proposées. Il est également nécessaire de confier l'organisation à un tiers et d'impliquer activement les groupes des soutien des mesures des sécurité routière.