Állami magveto toke és a kereskedelmi urhajózás új modelljének elso évtizede
Az amerikai urkutatási hivatal, a NASA egy évtizede indította el a Kereskedelmi Orbitális Szállítási Szolgáltatások (COTS) elnevezésu programját, amelyben - szemben az általános gyakorlatával - magánurhajózási cégektol vásárol teher- és személyszállítási kapacitást. Ennek az újfajta, a világur gazda...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Közgazdasági szemle 2017-04, Vol.64 (4), p.421 |
---|---|
Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | hun |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Az amerikai urkutatási hivatal, a NASA egy évtizede indította el a Kereskedelmi Orbitális Szállítási Szolgáltatások (COTS) elnevezésu programját, amelyben - szemben az általános gyakorlatával - magánurhajózási cégektol vásárol teher- és személyszállítási kapacitást. Ennek az újfajta, a világur gazdasági kiaknázását elomozdító modellnek az elemzésekor bemutatjuk a COTS programban szereplo vállalatok hátterét, stratégiájukat és finanszírozásukat majd Heckit-féle panelregresszió segítségével megvizsgáljuk az egyes vállalatok programba kerülését és rendelésállományát - tekintettel arra, hogy a NASA eredetileg innovatív startup vállalatok által megvalósított, olcsón üzemeltetheto platformok létrehozását tuzte ki célul. A program eredményeit elemezve megállapítható, hogy az eredeti célcsoportból csak egy innovatív vállalatot sikerült felnevelni, a többi résztvevô ugyanis a repülési-védelmi szektor hagyományos szereploi közül került ki. Emellett a kapott NASA-megrendelések összege a múltbeli repülések számától és nem a fajlagos kôltségek szintjétôl függött. |
---|---|
ISSN: | 0023-4346 1588-113X |
DOI: | 10.18414/KSZ.201Z4.421 |