Influence of Driver Distractions on the Likelihood of Rear-End, Angular, and Single-Vehicle Crashes in Missouri: Human Performance, Information Systems, Simulation, and Visualization

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Transportation research record 2009 (2138), p.1-5
Hauptverfasser: GHAZIZADEH, Mahtab, LINDA NG BOYLE
Format: Artikel
Sprache:eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:
ISSN:0361-1981