Use of a multi-zone combustion model to interpret the effect of injector nozzle hole geometry on HD Dl diesel engine performance and pollutant emissions: Journal of engines

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	SAE transactions 2005, Vol.114 (3), p.550-566
Hauptverfasser:	HOUNTALAS, D. T, ZANNIS, T. C, MAVROOOULOS, G. C, SCHWARZ, V, BENAJES, J, GONZALEZ, C. A
Format:	Artikel
Sprache:	eng
Schlagworte:	Applied sciences Engines and turbines Exact sciences and technology Internal combustion engines: gazoline engine, diesel engines, etc Mechanical engineering. Machine design
Online-Zugang:	Volltext
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