Povezanost karakteristika vozača s njihovim kažnjivim ponašanjem u prometu

Sigurnost u prometu na cestama predstavlja važno istraživačko područje jer su posljedice prometne nesigurnosti značajan sigurnosni i javno zdravstveni problem. O čovjekovoj aktivnoj ulozi sudionika u prometu na cestama, njegovom ponašanju i radnjama koje čini ili propušta najviše ovisi prometna sigurnost. U skladu s tim glavni cilj ovog istraživanja bio je utvrditi učestalost kršenja prometnih propisa koji se odnose na vozače te istražiti povezanost između određenih sociodemografskih karakteristika vozača, kao i vozačkog iskustva s njihovim kažnjivim ponašanjem, odnosno kršenjem pojedinih prometnih pravila. Na temelju podataka dobivenih u anketi na nacionalnom uzorku od 2072 ispitanika, obrađenih deskriptivnim statističkim analizama, korelacijskom te kanoničkom korelacijskom analizom utvrđeno je kako određene prometne propise vozači učestalije krše, prije svega prekoračenje brzine, neodržavanje sigurnosnog razmaka te nedopušteno korištenje mobitela za vrijeme vožnje, kao i da su dob, spol, zaposlenost, razina mjesečnih primanja, obrazovanje i vozačko iskustvo značajni za predviđanje kršenja prometnih propisa od strane vozača. Ovo istraživanje značajno je za razumijevanja razlika između pojedinih kategorija (skupina) vozača kada je u pitanju učestalost kršenja prometnih propisa. Međutim, da bi se stekao bolji uvid u čimbenike koji pridonose razlikama među vozačima, uz sociodemografske varijable i vozačko iskustvo, u obrade bi trebalo uvrstiti i varijable koje definiraju druga svojstva vozača, prije svega, osobine ličnosti, stavove o prometnoj sigurnosti te percepciju rizika u prometu. Road safety is an important research area because the consequences of traffic insecurity are a significant safety and public health problem. Traffic safety depends on a person's active role in road traffic, his behavior and actions that he does or does not do. Accordingly, the main goal of this research was to determine the frequency of violations of traffic regulations related to drivers and to investigate the relationship between certain sociodemographic characteristics of drivers, as well as driving experience with violations of certain traffic rules. Based on data obtained in a survey of 2072 respondents, processed by descriptive statistical analysis, correlation and canonical correlation analysis, it was determined that drivers more often violate certain traffic regulations, especially speeding, failure to maintain safety distances and illegal use of mobile phones while d