Simulacija primjene sustava upravljanja redovima čekanja u trajektnim lukama u Hrvatskoj

Problem istraživanja obrađen u ovom radu predstavlja pojava redova čekanja koji nastaju u trajektnim lukama prilikom ukrcaja vozila na trajekte za vrijeme glavne turističke sezone u Republici Hrvatskoj. S obzirom da optimizacija velikog i složenog promatranog sustava koji uključuje ponudu i potražnju za cestovnom i trajektnom infrastrukturom nije mogla bili izvedena u stvarnim uvjetima, osnovna ideja iznesena u članku predstavlja provođenje optimizacije pomoću računalnih simulacijskih modela koji u sebi sadrže ugrađenu logiku upravljanja redovima čekanja u trajektnim lukama (Ferry Que Management System - FQMS). Rezultati dobiveni izvođenjem simulacija dokazali su primjenjivost FQMS sustava na većini trajektnih linija, ali su istovremeno pokazali nužnost pojedinačne analize trajektnih linija u cilju pronalaženja optimalnog rješenja. Dobiveni rezultati također jasno ukazuju na optimizacijska ograničenja uvjetovana ograničenjima stvarnih elemenata promatranog sustava.