Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma

U ovom radu predstavljena je nova metoda hibridnog upravljanja indukcijskim motorom, bazirana na kombinaciji direktnog upravljanja momentom (DCT) i povratnokoračnog upravljanja, te optimizirana korištenjem genetičkog algoritma (GA). Prvo je objašnjena osnova razvoja DCT-a, gdje se momentom i tokom s...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Automatika 2017-01, Vol.57 (2), p.379
Hauptverfasser: Chaouch, Souad, Abdou, Latifa, Drid, Said, Chrifi-Alaoui, Larbi
Format: Artikel
Sprache:hrv ; eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue 2
container_start_page 379
container_title Automatika
container_volume 57
creator Chaouch, Souad
Abdou, Latifa
Drid, Said
Chrifi-Alaoui, Larbi
description U ovom radu predstavljena je nova metoda hibridnog upravljanja indukcijskim motorom, bazirana na kombinaciji direktnog upravljanja momentom (DCT) i povratnokoračnog upravljanja, te optimizirana korištenjem genetičkog algoritma (GA). Prvo je objašnjena osnova razvoja DCT-a, gdje se momentom i tokom statora upravlja nelinearnim histereznim regulatorima što uzrokuje velike propade u momentu motora tijekom ravnotežnog rada. Povratnokoračno upravljanje se primijenjuje kako bi se uklonio ovaj problem, međutim korišteni parametri su najčešće proizvoljno odabrani što može utjecati na kvalitetu upravljanja. Kako bi se našli najbolji parametri koristi se tehnika optimizacije zasnovana na genetičkom algoritmu. Također kako bi se dobili točni podaci o toku statora, momentu i momentu opterećenja potrebni za povratnokoračno upravljanje koriste se estimatori u otvorenoj petlji. Na kraju su prikazani eksperimentalni rezultati kako bi se dokazala efikasnost navedene metode upravljanja.
doi_str_mv 10.7305/automatika.2016.10.1345
format Article
fullrecord <record><control><sourceid>hrcak</sourceid><recordid>TN_cdi_hrcak_primary_oai_hrcak_srce_hr_179410</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>oai_hrcak_srce_hr_179410</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-hrcak_primary_oai_hrcak_srce_hr_1794103</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqVjUFOwzAQRS1EJULLGfAFEuzaScMagdixYR-NgptOHNuR7VSCO_QQ3KXci0FwAVYz8_4bfcZupah2StR3sOTgIKOFaitkUxGXStcXrJCtbkulWnHJCiFEXUqp9RW7Tmmkq1GNKBi-zBkdfmAEH_gcjhGyDzZEOJ8ILHOE4zSCHw13wRlPXRz922J7HJMNA9FMMqcP_PrMhkTHB-NNxvPpJ4dpoCg72LDVHqZkbv7mmpVPj68Pz-Uh9mC7OaKD-N4FwO6XpNgbWju5u9dSqP_63wznX20</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma</title><source>Taylor &amp; Francis Open Access</source><source>DOAJ Directory of Open Access Journals</source><source>EZB-FREE-00999 freely available EZB journals</source><creator>Chaouch, Souad ; Abdou, Latifa ; Drid, Said ; Chrifi-Alaoui, Larbi</creator><creatorcontrib>Chaouch, Souad ; Abdou, Latifa ; Drid, Said ; Chrifi-Alaoui, Larbi</creatorcontrib><description>U ovom radu predstavljena je nova metoda hibridnog upravljanja indukcijskim motorom, bazirana na kombinaciji direktnog upravljanja momentom (DCT) i povratnokoračnog upravljanja, te optimizirana korištenjem genetičkog algoritma (GA). Prvo je objašnjena osnova razvoja DCT-a, gdje se momentom i tokom statora upravlja nelinearnim histereznim regulatorima što uzrokuje velike propade u momentu motora tijekom ravnotežnog rada. Povratnokoračno upravljanje se primijenjuje kako bi se uklonio ovaj problem, međutim korišteni parametri su najčešće proizvoljno odabrani što može utjecati na kvalitetu upravljanja. Kako bi se našli najbolji parametri koristi se tehnika optimizacije zasnovana na genetičkom algoritmu. Također kako bi se dobili točni podaci o toku statora, momentu i momentu opterećenja potrebni za povratnokoračno upravljanje koriste se estimatori u otvorenoj petlji. Na kraju su prikazani eksperimentalni rezultati kako bi se dokazala efikasnost navedene metode upravljanja.</description><identifier>ISSN: 0005-1144</identifier><identifier>EISSN: 1848-3380</identifier><identifier>DOI: 10.7305/automatika.2016.10.1345</identifier><language>hrv ; eng</language><publisher>KoREMA - Hrvatsko društvo za komunikacije,računarstvo, elektroniku, mjerenja i automatiku</publisher><subject>Bachstepping Control ; DTC ; Genetic Algorithms ; genetički algoritmi ; Induction motor ; indukcijski motor ; povratnokoračno upravljanje</subject><ispartof>Automatika, 2017-01, Vol.57 (2), p.379</ispartof><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,776,780,860,881,27902</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Chaouch, Souad</creatorcontrib><creatorcontrib>Abdou, Latifa</creatorcontrib><creatorcontrib>Drid, Said</creatorcontrib><creatorcontrib>Chrifi-Alaoui, Larbi</creatorcontrib><title>Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma</title><title>Automatika</title><description>U ovom radu predstavljena je nova metoda hibridnog upravljanja indukcijskim motorom, bazirana na kombinaciji direktnog upravljanja momentom (DCT) i povratnokoračnog upravljanja, te optimizirana korištenjem genetičkog algoritma (GA). Prvo je objašnjena osnova razvoja DCT-a, gdje se momentom i tokom statora upravlja nelinearnim histereznim regulatorima što uzrokuje velike propade u momentu motora tijekom ravnotežnog rada. Povratnokoračno upravljanje se primijenjuje kako bi se uklonio ovaj problem, međutim korišteni parametri su najčešće proizvoljno odabrani što može utjecati na kvalitetu upravljanja. Kako bi se našli najbolji parametri koristi se tehnika optimizacije zasnovana na genetičkom algoritmu. Također kako bi se dobili točni podaci o toku statora, momentu i momentu opterećenja potrebni za povratnokoračno upravljanje koriste se estimatori u otvorenoj petlji. Na kraju su prikazani eksperimentalni rezultati kako bi se dokazala efikasnost navedene metode upravljanja.</description><subject>Bachstepping Control</subject><subject>DTC</subject><subject>Genetic Algorithms</subject><subject>genetički algoritmi</subject><subject>Induction motor</subject><subject>indukcijski motor</subject><subject>povratnokoračno upravljanje</subject><issn>0005-1144</issn><issn>1848-3380</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2017</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNqVjUFOwzAQRS1EJULLGfAFEuzaScMagdixYR-NgptOHNuR7VSCO_QQ3KXci0FwAVYz8_4bfcZupah2StR3sOTgIKOFaitkUxGXStcXrJCtbkulWnHJCiFEXUqp9RW7Tmmkq1GNKBi-zBkdfmAEH_gcjhGyDzZEOJ8ILHOE4zSCHw13wRlPXRz922J7HJMNA9FMMqcP_PrMhkTHB-NNxvPpJ4dpoCg72LDVHqZkbv7mmpVPj68Pz-Uh9mC7OaKD-N4FwO6XpNgbWju5u9dSqP_63wznX20</recordid><startdate>20170125</startdate><enddate>20170125</enddate><creator>Chaouch, Souad</creator><creator>Abdou, Latifa</creator><creator>Drid, Said</creator><creator>Chrifi-Alaoui, Larbi</creator><general>KoREMA - Hrvatsko društvo za komunikacije,računarstvo, elektroniku, mjerenja i automatiku</general><scope>VP8</scope></search><sort><creationdate>20170125</creationdate><title>Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma</title><author>Chaouch, Souad ; Abdou, Latifa ; Drid, Said ; Chrifi-Alaoui, Larbi</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-hrcak_primary_oai_hrcak_srce_hr_1794103</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>hrv ; eng</language><creationdate>2017</creationdate><topic>Bachstepping Control</topic><topic>DTC</topic><topic>Genetic Algorithms</topic><topic>genetički algoritmi</topic><topic>Induction motor</topic><topic>indukcijski motor</topic><topic>povratnokoračno upravljanje</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Chaouch, Souad</creatorcontrib><creatorcontrib>Abdou, Latifa</creatorcontrib><creatorcontrib>Drid, Said</creatorcontrib><creatorcontrib>Chrifi-Alaoui, Larbi</creatorcontrib><collection>Hrcak: Portal of scientific journals of Croatia</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Chaouch, Souad</au><au>Abdou, Latifa</au><au>Drid, Said</au><au>Chrifi-Alaoui, Larbi</au><format>book</format><genre>document</genre><ristype>GEN</ristype><atitle>Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma</atitle><jtitle>Automatika</jtitle><date>2017-01-25</date><risdate>2017</risdate><volume>57</volume><issue>2</issue><spage>379</spage><pages>379-</pages><issn>0005-1144</issn><eissn>1848-3380</eissn><abstract>U ovom radu predstavljena je nova metoda hibridnog upravljanja indukcijskim motorom, bazirana na kombinaciji direktnog upravljanja momentom (DCT) i povratnokoračnog upravljanja, te optimizirana korištenjem genetičkog algoritma (GA). Prvo je objašnjena osnova razvoja DCT-a, gdje se momentom i tokom statora upravlja nelinearnim histereznim regulatorima što uzrokuje velike propade u momentu motora tijekom ravnotežnog rada. Povratnokoračno upravljanje se primijenjuje kako bi se uklonio ovaj problem, međutim korišteni parametri su najčešće proizvoljno odabrani što može utjecati na kvalitetu upravljanja. Kako bi se našli najbolji parametri koristi se tehnika optimizacije zasnovana na genetičkom algoritmu. Također kako bi se dobili točni podaci o toku statora, momentu i momentu opterećenja potrebni za povratnokoračno upravljanje koriste se estimatori u otvorenoj petlji. Na kraju su prikazani eksperimentalni rezultati kako bi se dokazala efikasnost navedene metode upravljanja.</abstract><pub>KoREMA - Hrvatsko društvo za komunikacije,računarstvo, elektroniku, mjerenja i automatiku</pub><doi>10.7305/automatika.2016.10.1345</doi><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext
identifier ISSN: 0005-1144
ispartof Automatika, 2017-01, Vol.57 (2), p.379
issn 0005-1144
1848-3380
language hrv ; eng
recordid cdi_hrcak_primary_oai_hrcak_srce_hr_179410
source Taylor & Francis Open Access; DOAJ Directory of Open Access Journals; EZB-FREE-00999 freely available EZB journals
subjects Bachstepping Control
DTC
Genetic Algorithms
genetički algoritmi
Induction motor
indukcijski motor
povratnokoračno upravljanje
title Optimizirano povratnokoračno upravljanje momentom indukcijskog motora korištenjem genetičkog algoritma
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-08T13%3A09%3A39IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-hrcak&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book&rft.genre=document&rft.atitle=Optimizirano%20povratnokora%C4%8Dno%20upravljanje%20momentom%20indukcijskog%20motora%20kori%C5%A1tenjem%20geneti%C4%8Dkog%20algoritma&rft.jtitle=Automatika&rft.au=Chaouch,%20Souad&rft.date=2017-01-25&rft.volume=57&rft.issue=2&rft.spage=379&rft.pages=379-&rft.issn=0005-1144&rft.eissn=1848-3380&rft_id=info:doi/10.7305/automatika.2016.10.1345&rft_dat=%3Chrcak%3Eoai_hrcak_srce_hr_179410%3C/hrcak%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true