Le modèle SCAUP : Simulation multi-agents à partir de données de CApteurs Urbains pour la Pollution atmosphérique automobile

Cet article présente le modèle SCAUP (Simulation multi-agents à partir de données de CApteurs Urbains pour la Pollution atmosphérique automobile). Son objectif est de simuler un trafic routier au plus proche de la mesure (approche data-driven) sur l’ensemble d’un réseau routier en se fondant sur les données de comptage du trafic fournies par des capteurs urbains électromagnétiques. Ce modèle à base d’agents a pour objectif de simuler le trafic routier à l’échelle d’un réseau routier théorique et contrôlé. L’article présente une vision d’ensemble des paramètres, du processus de simulation et des analyses réalisées afin de juger des capacités du modèle à simuler le trafic routier avec peu de données d’entrée : un réseau routier et des données de comptage