Gender relations in the Brazilian socioeconomic and cultural context: a study with female drivers of urban mobility apps/As relacoes de genero no contexto socioeconomico e cultural brasileiro: estudo com mulheres motoristas de a plicativos de mobilidade urbana/Relaciones de genero en el contexto socioeconomico y cultural brasileno: un estudio con mujeres conductoras de aplicaciones de movilidad urbana

This study analyzed how gender relations and the Brazilian socioeconomic and cultural context are perceived by female drivers of urban mobility apps in their professional performance and work environment. Using a qualitative-descriptive and interpretative approach, interviews were conducted with 11 women working as drivers of transport apps in the metropolitan region of Belo Horizonte, Minas Gerais. The data obtained from the semi-structured interviews were analyzed considering Scott's gender conception (1995), the theoretical assumptions of male domination and symbolic violence by Bourdieu (2002), and the perception of women as subjects of transformation in the social and cultural field by Touraine (2007). The results showed an incipient movement of social and cultural acceptance perceived by the interviewees in their performance as drivers, mainly caused by a scenario of economic crisis and unemployment, but also as a consequence of female empowerment in a system where they do not recognize themselves as victims of an oppressive, persistent, and dominant patriarchal structure, but as transforming subjects of their own reality. Keywords: Gender. Work. Female drivers. Este estudo teve por objetivo analisar como as relacoes de genero e o contexto socioeconomico e cultural brasileiro sao percebidos por mulheres motoristas de aplicativos de mobilidade urbana em sua atuacao profissional e no ambiente de trabalho. A metodologia adotada para o desenvolvimento desta pesquisa foi uma abordagem qualitativa-descritiva e interpretativa, tendo sido entrevistadas 11 mulheres atuantes como motoristas de aplicativos de transporte na regiao metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais. Os dados obtidos a partir das entrevistas com roteiro semiestruturado foram analisados considerando a concepcao de genero de Scott (1995), os pressupostos teoricos de dominacao masculina e de violencia simbolica de Bourdieu (2002) e a percepcao da mulher como sujeito de transformacao do campo social e cultural de Touraine (2007). Ao final do estudo, constatou-se um movimento incipiente de aceitacao social e cultural percebido pelas entrevistadas em sua atuacao como motoristas, impulsionado principalmente por um cenario de crise economica e de desemprego, mas tambem como consequencia do empoderamento da mulher que, nao se reconhecendo vitima de uma estrutura patriarcal opressora, persistente e dominante, se percebe sujeito transformador de sua propria realidade. Palavras-chave: Genero. Trab