Nova Metodologia para Analise do Impacto do Atropelamento de Fauna: Estudo de Caso Paraty-Cunha /Avaliacao de Impactos Ambientais sobre Fauna em Estrada Parque /Evaluation of Environmental Impacts on Fauna on Road Park /Evaluacion de Impactos Ambientales sobre la Fauna en Road Park

As rodovias tambem estao associadas a importantes impactos ambientais negativos, sobretudo desmatamento e reducao da fauna. Dentre tais efeitos negativos, a mortalidade da fauna por atropelamento tem destaque. O entendimento do impacto ambiental causado pelo atropelamento da fauna e fundamental para o gerenciamento ambiental de rodovias. O proposito deste trabalho e propor uma nova metodologia de avaliacao de impacto ambiental em decorrencia do atropelamento da fauna. Como estudo de caso, a metodologia proposta foi aplicada em momentos distintos da obra de restauracao da rodovia Paraty Cunha (RJ-165). Por meio da aplicacao da metodologia proposta nesta tese, foi possivel analisar de uma forma inedita, os impactos ambientais causados pelo atropelamento de vertebrados em uma rodovia, certamente aportando resultados mais precisos e consistentes. Ficou evidente que os impactos ambientais causados pelo atropelamento de vertebrados na rodovia Paraty Cunha (RJ-165), se mostrou relevante, e ainda a existencia de trechos mais propicios ao atropelamento de vertebrados nao s o quantitativamente, mas tambem qualitativamente. Palavras-chave: Ecologia de estrada, Fauna, Impacto ambiental. Highways are also associated with significant negative environmental impacts, especially deforestation and reduced wildlife. Among these negative effects, the mortality of the fauna by trampling stands out. Understanding the environmental impact caused by running over fauna is fundamental for the environmental management of highways. The purpose of this work is to propose a new methodology for assessing the environmental impact resulting from the trampling of fauna. As a case study, the proposed methodology was applied at different times during the restoration work on the Paraty Cunha highway (RJ-165). Through the application of the methodology proposed in this thesis, it was possible to analyze, in an unprece dented way, the environmental impacts caused by the trampling of vertebrates on a highway, certainly providing more accurate and consistent results. It was evident that the environmental impacts caused by running over vertebrates on the Paraty Cunha highway y (RJ-1 65) proved to be relevant, as well as the existence of stretches that are more conducive to being run over by vertebrates not only quantitatively, but also qualitatively. Keywords: Ecologia vial, Fauna, Impacto ambiental. Las carreteras tambien estan asociadas con importantes impactos ambientales negativos, especialmen