Profile of trauma victims from motorcycle accidents assisted in a public hospital/ Caracterizacao das vitimas de traumas por acidente com motocicleta internadas em um hospital publico/ Caracterizacion de las victimas de traumas por accidente con motocicleta internas en un hospital publico

This study aims primarily at delineating the profile of trauma victims from motorcycle accidents. This is a quantitative and descriptive study, conducted at an emergency department in the city of Picos, PI, Brazil. Data was collected from November, 2010 to May, 2011, out of the application of a tool. The population consisted of 80 victims. Results showed a predominance of males, with 71 (88.8%) cases, 43 (53.8%) were single, and 44 (55%) had no monthly income. Accident occurrence figures show that 20 (25%) were on Saturday, 60 (75%) in day time, and 35 (43.8%) on the way home. According to accident risk variables, most victims had no driver's license and did not wear helmets. Conclusions show that nursing can conduct programs for prevention and health promotion to minimize the consequences for individuals and for society.Keywords: Traffic accidents; motorcycle; epidemiology; emergency relief.O principal objetivo deste trabalho foi caracterizar as vitimas de trauma por acidente com motocicletas. Trata-se de estudo quantitativo, descritivo, desenvolvido em um servico de emergencia na cidade de Picos (PI). A populacao constou de 80 vitimas, com dados coletados entre os meses de novembro/2010 a maio/2011, a partir da aplicacao de um instrumento. Os resultados mostraram que, quanto a caracterizacao das vitimas, houve predominancia do sexo masculino com 71 (88,8%) casos, 43 (53,8%) eram solteiros e 44 (55%) nao possuiam renda financeira mensal. Quanto as caracteristicas do acidente, 20 (25%) no sabado, 60 (75%) diurnamente e 35 (43,8%) no trajeto para casa. De acordo com as variaveis de risco para o acidente, a maioria nao possuia carteira nacional de habilitacao e nao utilizava capacete. Concluiu-se que a enfermagem pode realizar programas de prevencao e de promocao de saude, para, assim, minimizar as repercussoes para os individuos e para a sociedade.Palavras-Chave: Acidentes de transito; motocicletas; epidemiologia; socorro de urgencia.El principal objetivo de este trabajo fue caracterizar a las victimas de trauma por accidente con motocicletas. Se trata de un estudio cuantitativo, descriptivo, desarrollado en un servicio de emergencia en la ciudad de Picos (PI). El universo objeto de estudio, consto de 80 victimas, con datos recolectados entre los meses de noviembre de 2010 a mayo de 2011, a partir de la aplicacion de un instrumento. Los resultados demostraron que, respecto a la caracterizacion de las victimas, hubo predominancia del sexo masculino con 71 (8