Vilka makroekonomiska faktorer styr köp av kapitalvaror? en teoretisk och empirisk studie av faktorer som påverkar hushållens val av nybilsinköp

I detta projektarbete kommer följande att behandlas; Efter en definition och begreppsförklarande inledande del presenteras en teoretisk genomgång av konsumtionsteori med en mer specifik vinkling mot teorier om kapitalvaror. Därefter kommer en empirisk studie där faktorer som behandlats i teoridelen tas upp som beroendevariabler för efterfrågan på kapitalvaran bil. Slutsatserna som dras är att räntenivån påverkar bilinköp mest, troligen för att kreditkostnaderna utgör en allt större del av hushållens disponibla inkomster. Dessutom bekräftas det att inkomsten fluktuerar mer än konsumtionen och detta gäller också för hushållens konsumtion av nya bilar. Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen) 10 poäng / 15 hp I detta projektarbete kommer följande att behandlas; Efter en definition och begreppsförklarande inledande del presenteras en teoretisk genomgång av konsumtionsteori med en mer specifik vinkling mot teorier om kapitalvaror. Därefter kommer en empirisk studie där faktorer som behandlats i teoridelen tas upp som beroendevariabler för efterfrågan på kapitalvaran bil. Slutsatserna som dras är att räntenivån påverkar bilinköp mest, troligen för att kreditkostnaderna utgör en allt större del av hushållens disponibla inkomster. Dessutom bekräftas det att inkomsten fluktuerar mer än konsumtionen och detta gäller också för hushållens konsumtion av nya bilar. Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen) 10 poäng / 15 hp In this project work the following will be treated; After a definition and conceptual explanation of the introductory part, a theoretical review of consumption theory is presented with a more specific angulation against theories of capital goods. There is then an empirical study in which factors treated in the theory part are taken up as dependency variables for demand for the capital goods car. The conclusions drawn are that the level of interest affects car purchases most, probably because the cost of credit represents an increasingly large part of household disposable income. In addition, it is confirmed that income fluctuates more than consumption and this also applies to households' consumption of new cars. 10 points/15 credits