METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A DRIVE UNIT OF A VEHICLE

Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung der Antriebseinheit eines Fahrzeugs vorgeschlagen, bei welchem ein maximal zulässiges Moment vorgegeben wird und bei Überschreiten dieses maximal zulässigen Moments das Moment der Antriebseinheit reduziert wird. Das maximal zulässige Moment wird wenigstens abhängig von der Stellung des Bedienelements gebildet. Es ist abhängig von dem Sollmoment wenigstens einer externen Funktion, wenn dieses Sollmoment grösser ist als das von der Bedienelementestellung abhängigen zulässigen Moments. The invention relates to a method and a device for controlling a drive unit of a vehicle. A maximum allowable moment is predetermined and if this maximum allowable moment is exceeded, the moment of the drive unit is reduced. The maximum allowable moment is determined in dependence on at least the position of the operating element and in dependence on the nominal moment of at least one external function if this nominal moment is greater than the allowable moment determined according to the position of the operating element. L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande de l'unité d'entraînement d'un véhicule. Selon ce procédé, un moment maximal admissible est déterminé et, en cas de dépassement de ce moment maximal admissible, le moment de l'unité d'entraînement est réduit. Le moment maximal admissible est constitué au moins en fonction de la position de l'élément de commande. Il est fonction du moment théorique d'au moins une fonction externe lorsque ce moment théorique est supérieur au moment admissible fonction de la position de l'élément de commande.