STEERABLE ANTENNA SYSTEM

A steerable antenna system (100) for adjusting the elevation of an antenna (174) for communication with a central facility (1508) via a satellite (1514). The steerable antenna system (100) includes a motor (104), a spindle (112) drivingly engaged to the motor (104), and a chassis (118) fixedly disposed on the spindle (112). The chassis (118) has a stop (122) disposed about its periphery. A first waveguide (138) is fixedly disposed on the chassis (118) and a second waveguide (192) is disposed on an antenna (174). A ring cam (156) is mounted on the chassis (118), and a groove (157] is formed in the ring cam (156). A first portion of a lever arm (166) is pivotally mounted on the chassis (118) and a second portion of the lever arm (166) is disposed in the groove (157) of the ring cam (156). An antenna (174) is hingedly mounted on the chassis (118) and to the lever arm (166). A solenoid (196), disposed on a base (102) of the steerable antenna system (100), is configured to engage a portion of the ring cam (156). In use, when the solenoid (196) is activated, power from the motor (104) is used to adjust the elevation of the antenna (174). When the solenoid (196) is deactivated, power from the motor (104) is used to adjust the azimuth of the antenna (174) to acquire a satellite (1514). Ce système d'antenne orientable (100) permet de régler en site une antenne (174) dans le cas de communications avec une structure centrale (1508) via un satellite (1514). Ce système d'antenne orientable (100) inclut un moteur (104), un arbre d'entraînement (122) fonctionnement relié au moteur (104) et un châssis (108) monté de façon fixe sur l'arbre d'entraînement (112). Le châssis (118) comporte une butée (122) disposée aux environs de sa périphérie. Un premier guide d'ondes (138) est monté de façon fixe sur le châssis (118), un second guide d'ondes (192) étant monté sur une antenne (174). Une came annulaire (156) est montée sur le châssis (118), une rainure étant formée dans la came annulaire (156). Une première partie d'un bras de levier (166) est disposée dans la rainure (157) de la came annulaire (156). Une antenne (174), qui est montée sur charnière sur le châssis (118), se raccorde au bras de levier (166). Un solénoïde (196) disposée sur une base (102) du système d'antenne orientable (100) est configuré de façon à prendre une partie de la came annulaire (156). A l'utilisation, lorsque le solénoïde (196) est activé, l'énergie provenant eu moteur (104) sert à régler le site de