SELECTIVE CATALYTIC NOx REDUCTION UTILIZING UREA WITHOUT CATALYST FOULING
Urea is used to reduce NOx in an SCR process with no risk of catalyst fouling. The urea is introduced from tank (128), through line (132) into the combustion gases as an aqueous urea solution at a location in the exhaust manifold/passage (120) where the combustion gases exhibit a temperature of from...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Urea is used to reduce NOx in an SCR process with no risk of catalyst fouling. The urea is introduced from tank (128), through line (132) into the combustion gases as an aqueous urea solution at a location in the exhaust manifold/passage (120) where the combustion gases exhibit a temperature of from 250 DEG to 1200 DEG F. Following the introduction of the aqueous solution of urea, the combustion gases in the exhaust manifold/passage (120) are directed through a foraminous structure (124) that traps any water or urea that have not been gasified. Then, the combustion gases are directed through an NOx-reducing catalyst structure (126).
L'invention concerne l'utilisation d'urée en vue de réduire les NOx dans un procédé de RSC (réduction sélective catalytique) sans risques d'encrassement du catalyseur. On introduit l'urée depuis un réservoir (128), par un conduit (132), dans les gaz de combustion sous forme de solution aqueuse d'urée, à un endroit du collecteur/passage (120) d'échappement où les gaz de combustion présentent une température allant de 250 DEG à 1200 DEG F. Après l'introduction de la solution aqueuse d'urée, les gaz de combustion situés dans le collecteur/passage (120) d'échappement sont dirigés dans une structure foraminée (124) qui piège toute eau ou urée qui n'aurait pas été gazéifiée. Ensuite, les gaz de combustion sont dirigés au travers d'une structure catalytique (126) de réduction de NOx. |
---|