PROCESS AND DEVICE FOR FITTING WHEEL HEADS OR THE LIKE

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Montage von Radköpfen an einem Chassis eines Fahrzeuges. Dabei werden Chassis (1) und Radkopf (6) zunächst in eine Sollposition relativ zueinander gebracht. Sodann werden noch nicht fertig montierte Radführungsorgane (3, 5) zur Ermittlung...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	PFUNDSTEIN, WOLFGANG, SCHULTE, DIETER, LAY, KURT, FISCH, TORSTEN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	AXLES FOR WHEELS OR CASTORS CASTORS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS INCREASING WHEEL ADHESION LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLE WHEELS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Montage von Radköpfen an einem Chassis eines Fahrzeuges. Dabei werden Chassis (1) und Radkopf (6) zunächst in eine Sollposition relativ zueinander gebracht. Sodann werden noch nicht fertig montierte Radführungsorgane (3, 5) zur Ermittlung der der Sollposition zugeordneten Befestigungspositionen eingesetzt und dort befestigt. The invention concerns a process and device for fitting wheel heads on a vehicle chassis. Chassis (1) and wheel head (6) are first brought into a reference position relative to one another. Wheel guide elements (3, 5) which have not yet been finally fitted are used to determine the securing positions for the reference position and secured. L'invention concerne un procédé et un dispositif pour monter des moyeux de roue sur un châssis de véhicule. Le châssis (1) et le moyeu (6) sont tout d'abord amenés en position désirée l'un par rapport à l'autre. Des éléments de guidage de roue (3, 5) n'ayant pas encore été montés définitivement servent à déterminer les positions de fixation associées à la position désirée, puis sont fixés.