SUPERCHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Supercharged internal combustion engine (1) comprising an exhaust-driven turbocompressor and a mechanically driven compressor (7), the pressure side of which is connected to the turbocompressor. The mechanical compressor is driven via an electromagnetic clutch (8), which can be engaged and disengaged with the aid of an rpm responsive switch (14), which is arranged to engage the clutch at a predetermined low rpm and disengage the clutch at a predetermined higher rpm. A switch (16) coupled to the engine accelerator (15) breaks the current to the clutch when the driver lifts his foot from the accelerator even if the engine rpm lies in said predetermined interval. L'invention concerne un moteur à combustion interne suralimenté (1) comprenant un turbocompresseur entraîné par les gaz d'échappement et un compresseur (7) entraîné mécaniquement dont le côté de refoulement est raccordé au turbocompresseur. Le compresseur mécanique est entraîné par un embrayage électromagnétique (8) qui peut s'engager et se désengager à l'aide d'un commutateur (14) réagissant au nombre de tours/minute et placé de façon à engager l'embrayage à un faible régime moteur prédéterminé et de le désengager à un régime moteur supérieur, prédéterminé. Un commutateur (16) couplé à l'accélérateur (15) du moteur interrompt le passage du courant vers l'embrayage lorsque le conducteur lève le pied de l'accélérateur même si le régime moteur se trouve dans une plage prédéterminée.