VEHICLE ELECTRICAL SYSTEM

Bei einem Fahrzeugbordnetz mit einem Generator, dessen Erregerkreis von einem Spannungsregler beeinflusst wird, wobei neben einer ersten Spannungsebene von 12 Volt eine zweite höhere Spannungsebene vorgesehen ist, ist vorgesehen, dass diese durch eine Parallelschaltung mehrerer Chopperstufen realisi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ZIMMER, MARKUS, UHLER, RAINER
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROL OR REGULATION THEREOF CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY GENERATION PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Bei einem Fahrzeugbordnetz mit einem Generator, dessen Erregerkreis von einem Spannungsregler beeinflusst wird, wobei neben einer ersten Spannungsebene von 12 Volt eine zweite höhere Spannungsebene vorgesehen ist, ist vorgesehen, dass diese durch eine Parallelschaltung mehrerer Chopperstufen realisiert ist, und dass die Spannungsregelung auf die erste, niedrigere Spannungsebene (U1) von 12V erfolgt. In a vehicle electrical system with a generator, the exciting circuit of which is affected by a voltage regulator, in which, besides a first 12 V voltage level, there is a second, higher, level, the latter takes the form of the parallel connection of several chopper stages and the voltage control takes place at the first lower voltage level (U1) of 12 V. L'invention concerne un réseau de bord pour véhicule comportant un générateur dont le circuit d'excitation est soumis à l'influence d'un régulateur de tension. Outre un premier niveau de tension de 12 volts, il est prévu un second niveau de tension, plus élevé. Il est prévu que le second niveau de tension consiste en une connexion en parallèle de plusieurs étages de découpage et que la régulation de la tension s'effectue sur le premier niveau de tension (U1) de 12 V qui est plus bas.