INTEGRATED CHILD SEAT WITH SEAT BELT RETRACTOR ASSEMBLY

An integrated child seat assembly (12) for a motor vehicle includes a child's seat belt assembly (60) having a pair of shoulder belts (62) each extending from respective take-up reels (64) connected with an upper portion of a seat back frame (20) forwardly of the cushioned child's seat bac...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: STANISZEWSKI, GARY, SCHREIER, FREDRICK, VIGNEAU, LAWRENCE, MCCARTHY, JAY, P, SHARPLES, STEPHEN, A, WILSON, RICHARD, DUKATZ, MATTHEW, E, KRESKY, FRED, C, LAMBERT, JEFFREY, T
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An integrated child seat assembly (12) for a motor vehicle includes a child's seat belt assembly (60) having a pair of shoulder belts (62) each extending from respective take-up reels (64) connected with an upper portion of a seat back frame (20) forwardly of the cushioned child's seat back (44). The belts each have upper portions thereof wound on the respective take-up reels in such a fashion that the belts pay-out generally from bottom portions of the reels when the belts are extended forwardly of the cushioned child's seat back. The child's seat belt assembly also includes a single controlling mechanism (110) operatively connected with each of the take-up reels constructed and arranged to control the pay-out and take-up of the belts. L'invention concerne un ensemble intégré de siège pour enfant (12) pour véhicule à moteur, comprenant un ensemble ceinture de sécurité (60) pour ledit siège, à savoir une paire de sangles d'épaule (62) qui s'étendent vers l'avant par rapport au dossier en mousse (44) du siège à partir de leurs enrouleurs respectifs (64), lesquels sont fixés sur la partie supérieure de l'armature du dossier (20). La partie supérieure de chaque sangle s'enroule sur son enrouleur de sorte que les ceintures se déroulent généralement depuis le dessous des enrouleurs lorsqu'on les tire vers l'avant par rapport au dossier rembourré du siège. L'ensemble ceinture de sécurité comporte en outre un mécanisme de contrôle unique (110) couplé avec chaque enrouleur: il est conçu et disposé pour contrôler le déroulement et l'enroulement des sangles.