A TANDEM BRAKE BOOSTER

A tandem brake booster (12) having a flow path (145) between a control valve (118) and a solenoid valve (180) connected to a source of vacuum and the surrounding environment. The flow path (145) is created by first (140) and second (150) telescoping sleeves that are resiliently urged into sealing en...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RUDOLPH, ROBERT, SALVADOR, COLPAERT, JAMES, JOHN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A tandem brake booster (12) having a flow path (145) between a control valve (118) and a solenoid valve (180) connected to a source of vacuum and the surrounding environment. The flow path (145) is created by first (140) and second (150) telescoping sleeves that are resiliently urged into sealing engagement with a front shell (58) and hub member (92) by a return spring (164). Un servofrein en tandem (12) possède une voie d'écoulement (145) située entre une valve de commande (118) et une électrovanne (180) et raccordée à une source de vide et à l'environnement. La voie d'écoulement (145) est formée par des premier (140) et second (150) manchons télescopiques qui sont sollicités élastiquement par un ressort de rappel (164) afin de venir en contact hermétique avec la partie frontale (58) du corps du servofrein et un moyeu (92).