POWER WINDOW SWITCH CONTROL APPARATUS

A power switch control module (100) for a power window control circuit of a motor vehicle. The control module incorporates a printed circuit board (102), a plurality of switch contacts (104a-104f) secured to the printed circuit board (102), a plurality of connector terminals (108a-108e) also secured to the printed circuit board (102), a plurality of high current traces (110a-110e) formed on an upper surface (106) of the printed circuit board (102) for coupling selected pairs of the switch contacts and connector terminals electrically together, and a switch control (112). The switch control (112) is mounted in a frame member (114) for pivotal movement relative to the printed circuit board (102) and is movable between up and down positions. When in the up position the switch control (112) electrically couples a first selected pair of switch contacts (104a-104f) and when in the down position the switc control (112) electrically couples a second selected pair of the switch contacts (104a-104f). The high current traces (110a-110e) are capable of handling about 20-80 amps of current. Since they are formed on the upper surface (106) of the printed circuit board (102), no injection molding, tooling or techniques are required for construction of the module (100) as typically required with prior art control modules. Also, the undersurface of the printed circuit board (102) can advantageously be used to mount other electronic components of the control circuit. L'invention concerne un module de commande de commutateur de puissance (100) pour le circuit de commande du lève-vitre électrique d'une automobile. Le module de commande comporte une carte de circuit imprimé (102) à laquelle sont fixés des contacts par interrupteur (104a-104f) ainsi qu'une pluralité de bornes de connecteurs (108a-108e), une pluralité de bandes à fort courant (110a-110e) formées sur la surface supérieure (106) de la carte de circuit imprimé (102) et conçues pour permettre le couplage électrique de paires sélectionnées de contacts par commutateur avec les bornes de connecteurs, et une commande par interrupteur (112). Ladite commande par interrupteur (112) qui, montée dans un élément de chassis (114) lui permettant d'effectuer un mouvement pivotant par rapport à la carte de circuit imprimé (102), est mobile entre les positions haut et bas. Lorsqu'elle est en position haute, la commande par commutateur (112) couple électriquement une première paire sélectionnée de contacts de commutateur (104a-104f