BALANCED COMPOUND ENGINE

A balanced compound, regenerative cycle, external heat source engine is made by using mechanically double acting rigidly affixed and self-aligned reciprocating opposed piston and cylinder structure in which substantially all of the energy created during reciprocating motion is converted or translated into rotational motion by the action of a scotch yoke type, transfer lubricated, sliding/roller bearing mechanism which acts on a single and centrally located crankshaft which is contained in a telescopic crankcase structure. A balanced compound engine structure may be constructed so that two or more subsystems are housed in one or more modules. Two or more power modules may then be coupled together and a means of engine power and speed control may be attained by varying the relative phase angle of the couple. On obtient un moteur à source thermique externe du type compound équilibré, à cycle de récupération, au moyen d'une structure de pistons et cylindres à double action mécanique, fixée rigidement et opposée à un mouvement de va-et-vient en alignement automatique, dans laquelle toute l'énergie créée durant le mouvement de va-et-vient est convertie ou transformée en mouvement rotatif par l'action d'un mécanisme de palier coulissant/à rouleau de type sinusoïdal, lubrifié par transfert, agissant sur un vilebrequin individuel et situé centralement, lequel est contenu dans une structure de carter téléscopique. On peut construire une structure de moteur compound équilibrée de manière à loger au moins deux sous-systèmes dans un ou plusieurs modules. On peut ensuite coupler ensemble au moins deux modules de puissance et l'on peut obtenir un moyen de régulation de la puissance et du régime du moteur par variation de l'angle de phase relatif du couple.