POWER MANAGEMENT SYSTEM FOR TURBINE ENGINES

A power management system for turbine engines (12L, 12R) includes a plurality of switches (18, 20, 22), each allowing for engine speed and engine torque to be controlled together. The switches (18, 20, 22) correspond to various modes of operation of the turbine engine (12L, 12R). When a switch (18, 20, 22) is selected, a mode signal is supplied to a FADEC (34) which, in response, issues speed and torque commands to an associated engine (12L, 12R). The FADEC (34) includes function generators (60, 62, 64) that issue the torque commands as a function of outside ambient conditions. Takeoff torque can be corrected for heating conditions. The power management system can also provide torque commands as a linear function of power lever angle. Un système de gestion de puissance pour moteurs à turbine (12L, 12R) comprend une pluralité de commutateurs (18, 20, 22), chacun permettant de commander ensemble le régime et le couple du moteur. Les commutateurs (18, 20, 22) correspondent à divers modes de fonctionnement du moteur à turbine (12L, 12R). Lorsqu'un commutateur (18, 20, 22) est sélectionné, un signal de mode est transmis à une commande numérique de moteur à plein pouvoir (34) laquelle, en réponse, transmet des instructions de régime et de couple à un moteur associé (12L, 12R). La commande numérique de moteur à plein pouvoir (34) comprend des générateurs de fonctions (60, 62, 64) produisant les instructions de couple en fonction des conditions ambiantes extérieures. On peut corriger le couple de décollage en fonction des conditions thermiques. Le système de gestion de puissance peut également produire des instructions de couple sous la forme d'une fonction linéaire d'angle du levier de puissance.