ENGINE BLOCK CYLINDER LINERS MADE OF ALUMINUM ALLOY COMPOSITES

Engine block cylinder liners are formed from high melting temperature aluminum alloy composites. A cast composite is first formed from a high melting temperature aluminum alloy, e.g. Al-Mn, Al-Cr, Al-Ni, Al-Fe or Al-Cr-Zr, and refractory particles, e.g. alumina. This composite is then extruded into a tubular sleeve. If desired, a long tube may be extruded which is then cut into desired lengths. These new cylinder lines have the following desirable properties: high melting temperature, good strength at the service temperature, higher thermal conductivity than cast iron, good wear resistance and good corrosion resistance. Des chemises de cylindres de bloc-moteur sont produites à partir de composites à base d'alliage d'aluminium présentant des températures de fusion élevées. On produit d'abord un moulage composite à partir d'un alliage d'aluminium à température de fusion élevée, par exemple Al-Mn, Al-Cr, Al-Ni, Al-Fe ou Al-Cr-Zr, et de particules réfractaires, par exemple de l'alumine. Cette matière composite est alors extrudée sous forme d'un manchon tubulaire. On peut également extruder un long tube qui est ensuite découpé aux longueurs voulues. Ces nouvelles chemises de cylindre sont dotées de propriétés intéressantes comme suit: température de fusion élevée, bonne résistance à la température de service, conductivité thermique supérieure à celle de la fonte, bonne résistance à l'usure et à la corrosion.