ARRANGEMENT FOR COOLING THE BATTERY OF A MOTOR VEHICLE

The battery of a motor vehicle is cooled by arranging the battery in a housing (9) connected via lines to an air inlet port and an air outlet port. To ensure that the battery is also cooled sufficiently when the vehicle is stationary, one line opens in the region of the cooler. When the fan (9) rotates, hot air is therefore sucked from the housing through the line and relatively cooler air flows through the other line into the housing (9). Afin de refroidir la batterie d'un véhicule à moteur, la batterie est agencée dans un carter (9) en communication, par des conduits, avec un orifice d'admission d'air et avec un orifice de sortie d'air. Afin d'assurer un refroidissement suffisant de la batterie même lorsque le véhicule est arrêté, un conduit débouche dans la zone du radiateur, de sorte que lorsque le ventilateur tourne (9) l'air chauffé contenu dans le carter (9) est aspiré par le conduit et de l'air relativement plus froid est amené dans le carter (9) par l'autre conduit.