INTEGRATED POWER UNIT COMBUSTION APPARATUS AND METHOD

L'invention concerne un système d'alimentation secondaire (10) utilisé à bord d'un avion en remplacement des unités d'alimentation auxiliaires classiques (APU) et des unités d'alimentation de secours (EPU). L'unité d'alimentation intégrée (12) (IPU) de l'inven...

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Hauptverfasser:	KLAASS, REINHARD, M, CAAN, WILLIAM, MINSHALL, BERT, J, SURIANO, FRANCIS, J
Format:	Patent
Sprache:	eng
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION ENGINES COMBUSTION PROCESSES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un système d'alimentation secondaire (10) utilisé à bord d'un avion en remplacement des unités d'alimentation auxiliaires classiques (APU) et des unités d'alimentation de secours (EPU). L'unité d'alimentation intégrée (12) (IPU) de l'invention assure la fonction à la fois d'une APU et d'une EPU, tout en évitant l'utilisation de monocombustibles dangereux. L'IPU comprend un moteur de turbine (20) pouvant fonctionner avec l'air ambiant sous pression, ou avec de l'air stocké sous pression, ainsi qu'avec un combustible de moteur à réaction. La structure d'une chambre de combustion (26) pour le moteur qui est capable d'utiliser de l'air sous pression provenant de deux sources séparées, la structure d'une commande (18) pouvant faire fonctionner sélectivement le moteur en tant que EPU, en tant que APU, et pour effectuer la transition d'une EPU vers une APU, et la structure d'un système d'alimentation secondaire complet (10) avec IPU (12) sont toutes décrites.