IGNITION DISTRIBUTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

To ensure trouble-free operation of a motor vehicle by minimizing interference radiation, system-related interference radiation induced during operation must be dissipated near the site of origin. The interference radiation which occurs in an ignition distributor (10) is absorbed by a shielding cap (26) surrounding the distributor cap (16) and transferred through a disk (24) which is partly injected into the shielding cap (26) and rigidly connected to the bushing (18), by means of the pressure forces of the head screws (14) on the housing (12) of the ignition distributor (10), and thereby reduced to earth potential. This facilitates the final assembly of the distributor cap and ensures that the shielding cap is properly earthed. Pour assurer le fonctionnement parfait d'un véhicule à moteur en réduisant au minimum le rayonnement perturbateur, il convient de dissiper près de son site d'origine le rayonnement perturbateur dû au système et se produisant pendant le fonctionnement du véhicule. Le rayonnement perturbateur qui se produit dans un allumeur (10) est absorbé par une capot de blindage (26) entourant le capuchon d'allumeur (16), et transféré par l'intermédiaire d'un disque (24) qui est partiellement injecté dans le capot de blindage (26) et rendu solidaire de la douille (18), au moyen des forces de pression des vis à tête (14) sur l'enveloppe (12) de l'allumeur (10), et ainsi réduit au potentiel terre. Cela facilite l'assemblage final du capuchon d'allumeur et assure une mise à la terre correcte du capot de blindage.