INJECTION SYSTEM FOR A TURBOMACHINE COMBUSTION CHAMBER WITH OPTIMIZED SEALING BETWEEN AN INJECTOR AND A SLIDING BUSHING

The invention relates to an injection system (42) for injecting a mixture of air and fuel into a turbomachine combustion chamber (18), said injection system comprising a sleeve (52) externally delimiting a passage (64) in which a fuel injector nozzle (54) is mounted so as to establish with the sleeve (52) a ball joint sliding along an injection axis (44) of the injection system. The fuel injector nozzle (54) comprises an annular injector spur (72) projecting from an outer surface (68) of the fuel injector nozzle (54) so as to delimit, around said outer surface, an annular groove (74). The sleeve (52) has an annular sleeve spur (76) engaged with clearance in said annular groove (74) so as to define, with the latter, a sealing baffle (78) at an inlet of said passage (64). Un système d'injection (42) pour injecter un mélange d'air et de carburant dans une chambre de combustion (18) de turbomachine comprend une douille (52) délimitant extérieurement un passage (64) dans lequel un nez d'injecteur de carburant (54) est monté de manière à établir avec la douille (52) une liaison rotule coulissant selon un axe d'injection (44) du système d'injection. Le nez d'injecteur de carburant (54) comporte un bec annulaire d'injecteur (72) s'étendant en saillie à partir d'une surface externe (68) du nez d'injecteur de carburant (54) de manière à délimiter, autour de ladite surface externe, une gorge annulaire (74). La douille (52) présente un bec annulaire de douille (76) engagé avec jeu dans ladite gorge annulaire (74) de manière à définir, avec cette dernière, une chicane d'étanchéité (78) à une entrée dudit passage (64).